Automobilclub von Deuschland

….was den AvD und Schloss Grünewald verbindet…

Nicht schlecht staunten die Macher von den Grünewald Classics als ein Abkömmling der Dynastie Piedboeuf, eine Industriellenfamilie wallonischer Herkunft und Rechtsvorgänger des heutigen Eigentümers von Schloss Grünewald ein historisches Foto vom Gräfrather Marktplatz (s. Foto u.) überbrachte, auf dem  ein erstes motorgetriebenes Vehikel um 1900, umringt von staunenden Menschen, die es womöglich für ein Ufo halten mussten, zu sehen war …

Es handelte sich hierbei um einen der ersten Motorwagen der Marke Imperia ( s. Wikipedia: Automobiles Imperia) eben  aus Lüttich, wo diese prestigeträchtigste Marke der belgischen Automobilgeschichte von einem gewissen Adrien Piedboeuf gegründet wurde…  und  wahrscheinlich glaubte noch ein jeder Gräfrather Fuhrwerker, dass es sich bei diesen dampfenden Gerätschaften um die vorübergehende Erscheinung eines untauglichen Fortbewegungsmittels handeln muss…

Dass es anders gekommen ist, wissen wir heute …  und dass Paul Piedboeuf, ein weiteres Generationsmitglied der Familie, das bisher für Pferdekutschen genutzte  Kutscherhaus auf Schloss Grünewald kurzerhand zu einem „Wagenhaus“ nebst Chauffeurwohnung und Werkstatt für seinen Imperia umbauen ließ, ist uns auch von seinem Abkömmling überliefert worden.  Paul Piedboeuf nutzte seinen Imperia, auch einer der ersten Kraftwagen zu jener Zeit in Düsseldorf, um von seinem Wohnsitz zu seiner Sommerresidenz nach Gräfrath zu fahren…

… und noch mehr staunten die Macher der Grünewald Classics als Ihnen konstatiert wurde, dass ebenjener Paul Piedboeuf ebenfalls um die vorvergangene Jahrhundertwende der Gründer eines gewissen Rheinisch-Westfälischen Automobilclubs – RWAC ( s. Foto)  – war… und dort  die Wiege des heutigen AvD liegt… also sozusagen im ehemaligen Kutscherhaus von Schloss Grünewald